“膠原蛋白雪鷹12”直升機為俄羅斯生產的卡-32A11BC型直升機,最大載客量為14人,最大起飛和著陸重量11噸,艙內最大載重3.7噸,艙外最大載重5噸,最高時速260千米/時,最大航程800千米,實用升限5200米,懸停高度3500米。
  該機型為加拿大和歐洲認證的版本,使用兩台2400馬力的克裡莫夫的T西裝V3-117MA發動機,併在直升機發動機和槳葉配有專用的寒帶防結冰系統。由於採用了雙發共軸式反轉旋翼設計,該機型擁有較強的抗風能力。
  卡-32直升機裝備了定位器和操縱自動化系統整合負債,使用計算機控制飛機高度和傾斜度。其機載設備可使該型卡-32獲得良好的飛行性能,無論是有霧、多雲還是夜間均能飛行,而且安全性能相當可靠。這種直升機可代替人進行目視偵察,並能準確迅速地得出結果。
  卡-32此前(雪鷹11號)就曾承擔我國的南極考察任務,不幸的是,南極中山站當地時間2011年12月8日21:20分(北京時間2011年12月9日 0:20分),考察隊配置的“室內裝潢雪鷹”號卡-32型直升機(B-7810)在執行“雪龍”號船至中山站物資吊掛運輸作業任務空載返回“雪龍”號船途中,在南極冰山間的海冰區上空突然失控,迫降未成功,該直升機墜落海冰上損毀。
  (原標題:“票貼雪鷹12”直升機)
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