據新華社電 搜尋人員10日顯著縮小搜尋馬航失聯客機疑似碎片的範圍,比幾天前減小75%。當天下午,聲波定位儀第五次探測到疑似脈衝信號,將連夜分析數據以判斷是否來自客機“黑匣子”。
  總部設在澳大利亞西南城市珀斯的聯合協調中心說,一架澳大利亞P—3C“獵戶座”反潛巡邏機10日下午在南印度洋海域探測到脈衝信號,初步推斷可能來自人造設備。
  搜尋人員5日兩次探測到水下脈衝信號,8日又在同一海域兩次探測到脈衝信號,隨後澳大利亞P—3C巡邏機在這片海域投放多個聲吶浮標,在水下300米處搜尋可能從海底傳來的脈衝信號。數據分析顯示,5日和8日探測到的四次脈衝信號均符合客機“黑匣子”所發脈衝信號的特征。至於10日探測到的第五次疑似脈衝信號,尚需進一步分析數據才可斷定是否來自“黑匣子”。
  聯合協調中心負責人安格斯·休斯敦說,最新脈衝數據將連夜接受分析,目前來看這些信號很可能來自“一個人造設備”。
  聯合協調中心說,最多10架軍用飛機、4架民用飛機和13艘艦艇10日在珀斯西北方向大約2280公里處的海域加緊搜尋疑似漂浮物。眼下海面搜尋疑似碎片的範圍進一步縮小至5.79萬平方公里,與幾天前相比減小75%;而水下搜尋“黑匣子”脈衝信號的範圍為大約1300平方公里。
  中國外交部發言人洪磊10日說,目前已進入搜尋“黑匣子”的關鍵階段,中國海上力量將竭盡努力。中國交通運輸部10日召開工作會議,要求保持現有搜尋力量,繼續在任務海區開展海面搜尋和水下掃測。  (原標題:澳再獲疑似“黑匣子”信號)
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